Alex Fontana è sceso in pista a Le Castellet nei test ufficiali del GT World Challenge Europe, proseguendo la preparazione all’intensa stagione 2021. Il pilota svizzero ha percorso altri chilometri preziosi al volante della Lamborghini Huracán GT3 Evo del team Emil Frey Racing, con cui disputerà, per la prima volta in carriera, sia le gare dell’Endurance Cup che quelle della Sprint Cup.

Dopo le prove private effettuate nelle scorse settimane, Fontana ha quindi continuato il lavoro con Ricardo Feller e Rolf Ineichen, compagni di equipaggio nonché connazionali. Nella sessione del mattino di giovedì 25 marzo il trio elvetico ha messo assieme 41 giri, con un miglior tempo di 1’55″113, mentre in quella del pomeriggio il limite è sceso a 1’54″893, con altre 58 tornate coperte sul circuito francese. La ricerca della prestazione secca non è stata comunque prioritaria nel programma, incentrato sulla definizione di un assetto base che possa adattarsi allo stile di guida di Fontana e degli altri due piloti. Il 28enne di Lugano sarà affiancato da Feller nelle tappe Sprint, come Misano e Brands Hatch, con Ineichen che si aggiungerà negli eventi Endurance, tra cui la mitica 24 Ore di Spa ed il round inaugurale “casalingo” di Monza.

Con il team Emil Frey, invece, per Fontana si tratta di rinnovare un’alchimia già esistente, come dimostra la conquista, nel 2018, del titolo Silver Cup Endurance con la Jaguar XK sviluppata direttamente dalla squadra rossocrociata. Un risultato che era andato oltre ogni pronostico.

Le sensazioni avute dai test sono positive per Fontana, sia nel rapporto con i compagni e gli ingegneri di pista, sia nel feeling con la Lamborghini Huracán GT3 Evo. Intanto, si fa sempre più vicina la partenza del GT World Challenge Europe 2021: come da tradizione si inizierà con la 3 Ore di Monza del 18 aprile, valida per la classifica Endurance, mentre nel weekend dell’8 e 9 maggio scatterà da Magny-Cours il trofeo Sprint.

Alex Fontana
“Sono soddisfatto dei riscontri e di quanto imparato in questi test a Le Castellet. Abbiamo proseguito sulla buona strada intrapresa fin dalle prime prove con la Lamborghini Huracán GT3 Evo. È una macchina con cui mi sono trovato subito a mio agio, così come con i miei nuovi compagni di equipaggio Ricardo e Rolf. Ovviamente è un grande aiuto conoscere bene il team Emil Frey, insieme a cui nelle passate stagioni abbiamo già dimostrato di saper vincere: nel lavoro in pista si tratta di riattivare i precedenti automatismi e di affinare alcuni dettagli. Contiamo di essere pronti per la gara di apertura a Monza e di lottare al vertice della graduatoria Silver Cup”.